平均年齢は高いです。
僕たち、傭車（業務委託を受けて配送する人）の平均年齢は結構高いです。
今、僕がいる営業所でも２０代は数名（傭車として働いている人がという意味ですが。）です。
先輩方にお話を聞くと年齢を理由に就職が難しかった方などがほとんどです。
どうも、この仕事がしたかったというより、年がいっていても始めやすいからという理由の方が多いような・・。
曰く、「３５歳を過ぎると就職が難しくなるから君も早く転職したほうがいいよ・・。」とは、僕の職場の先輩からしょっちゅう聞かされているアドバイスです。
年齢的には３０代後半から５０代前半ぐらいまでの方が多いかな？という感じです。（あくまでも僕の働いている場所がですよ。）
６０歳過ぎてバリバリに配達をされる先輩も小さな伝票の文字は見づらいらしく、ポケットにはいつも虫メガネが入っています。
ただ、確かに他の仕事で起業することを考えれば比較的、低資金で開業できるし必要な資格は免許だけなので、後は体力が続く限り頑張れるかなぁ？とは思っています。
今、僕がいる営業所でも２０代は数名（傭車として働いている人がという意味ですが。）です。
先輩方にお話を聞くと年齢を理由に就職が難しかった方などがほとんどです。
どうも、この仕事がしたかったというより、年がいっていても始めやすいからという理由の方が多いような・・。
曰く、「３５歳を過ぎると就職が難しくなるから君も早く転職したほうがいいよ・・。」とは、僕の職場の先輩からしょっちゅう聞かされているアドバイスです。
年齢的には３０代後半から５０代前半ぐらいまでの方が多いかな？という感じです。（あくまでも僕の働いている場所がですよ。）
６０歳過ぎてバリバリに配達をされる先輩も小さな伝票の文字は見づらいらしく、ポケットにはいつも虫メガネが入っています。
ただ、確かに他の仕事で起業することを考えれば比較的、低資金で開業できるし必要な資格は免許だけなので、後は体力が続く限り頑張れるかなぁ？とは思っています。
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