電気自動車の軽ワゴン？
僕たちの経費の割合の中で一番高いものがガソリンです・・。
そのガソリンですが、円安の影響のせいか、徐々にあがってきています・・。
大体、宅配の平均値では１日に８０キロ以上走ることはまれです。リッターに直すと約８、９ℓ程度だと思うのです・・。
但し、スイッチのオンとオフを一日に何十回もやるので、非常に燃費に優しくないです・・。
最近は軽ワゴンの電気自動車も出てきましたが、まだまだ、仕事用に使うには車両費自体が高すぎます・・。
今なら電気自動車で９６万円の補助金も出るみたい（申請すればですが）なんで、少しはいけるか？とか思いましたが、「自家用」という縛りが・・・。
感覚としては、ガソリン代が２００円を超えてしまったら、検討しようかな？ぐらいです・・・。
まぁ、それよりはどうせかかる経費なのだから、支払いをクレジットカードにして、マイルを貯めるか、高還元率のカードを使ってポイントを貯めてしまった方がお徳かも・・。
ちなみにカードだと漢方スタイルクラブカードが一番高還元らしいですが・・・。僕は審査が通らなかったので・・・。
いま、勤め人で、将来、開業しようと考えている人は、先にカードだけでも作っておいたほうがいいですよ・・。カードつくりたいな・・・・。
そのガソリンですが、円安の影響のせいか、徐々にあがってきています・・。
大体、宅配の平均値では１日に８０キロ以上走ることはまれです。リッターに直すと約８、９ℓ程度だと思うのです・・。
但し、スイッチのオンとオフを一日に何十回もやるので、非常に燃費に優しくないです・・。
最近は軽ワゴンの電気自動車も出てきましたが、まだまだ、仕事用に使うには車両費自体が高すぎます・・。
今なら電気自動車で９６万円の補助金も出るみたい（申請すればですが）なんで、少しはいけるか？とか思いましたが、「自家用」という縛りが・・・。
感覚としては、ガソリン代が２００円を超えてしまったら、検討しようかな？ぐらいです・・・。
まぁ、それよりはどうせかかる経費なのだから、支払いをクレジットカードにして、マイルを貯めるか、高還元率のカードを使ってポイントを貯めてしまった方がお徳かも・・。
ちなみにカードだと漢方スタイルクラブカードが一番高還元らしいですが・・・。僕は審査が通らなかったので・・・。
いま、勤め人で、将来、開業しようと考えている人は、先にカードだけでも作っておいたほうがいいですよ・・。カードつくりたいな・・・・。
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