９月の売り上げと今後と。
別の仕事します！！
はい、かもです。
そう、決意してしまうほど、９月の売り上げも安定して低いです・・・。
一日、１３時間ほどの拘束で週に５日、今回はあえて夜間をやらないようにしたのですが、ちょいちょい、朝早くの仕事を請けたりしていました・・。
一般的なお仕事よりは長時間労働だったと思います。
さらに９月からは忙しくなるから・・との、会社の話を信用して、残っていたのですが、結果から言うと、３０万の前半です・・。
ガソリン代は５万ほどでした。
あれ？先月より下がってるよ・・・。(°Д°；
チャーター便は９月から３月で稼ぐ！という先輩たちの話が正しいのならば、年間を通して安定的に低い・・・と思われます。
というわけで、これから忙しくなるであろう宅配さんの方へ復帰します。すでに、交渉して、それなりの条件を引っ張ってきたので、チャーターよりはいいかな？と思ってます。
実は、チャーターの方からは、今よりも条件のいいお仕事の話も貰ったのですが、元々、やりたい事の準備のために、チャーターに移ってきて、それなりに見通しがたったので、もう・・いいか。と考えました。
いや～、でも、体は楽だったので、もっと、ジジィになったら、是非、またやりたいなぁ・・・。
でも、かなり太ったけど・・。
体が元気なうちはチャーター１本よりは効率よく稼げるので、掛け持ちでやるか、宅配とかの方がいいかもしれませんねぇ・・。
後は、宅配では満足に食べていけなかったけれど、長時間労働は苦にならない人にはピッタリだとも思います。
別会社に行ったM君は入った当初からチャーター便は自分の本業を安定させるためにやる！！と決めてたようなので、１年ぐらい経った今でも、元気に働いてます。
うちの会社では、チャーター便を専門でやった、宅配でそれなりに稼げる人は、ついに今月で２人になりました・・。残る２人のうち、１人も次の仕事の交渉に入りだしてますし、その方は去年からやってるのですが、
「去年より、明らかに仕事量が落ちてる・・・。」
との事だったので、参入者が増えてきてるのも間違いないと思います。
ただ、流れでいうと・・・宅配稼げない→チャーターへ→チャーター稼げない→宅配へ（もしくは転職）という流れになりつつあるので、もう少し待てば状況も変わってるかもしれませんが・・。
とりあえず、チャーター便の会社との接点も何社かできたので、今回はそれで良し！！とします。
はい、かもです。
そう、決意してしまうほど、９月の売り上げも安定して低いです・・・。
一日、１３時間ほどの拘束で週に５日、今回はあえて夜間をやらないようにしたのですが、ちょいちょい、朝早くの仕事を請けたりしていました・・。
一般的なお仕事よりは長時間労働だったと思います。
さらに９月からは忙しくなるから・・との、会社の話を信用して、残っていたのですが、結果から言うと、３０万の前半です・・。
ガソリン代は５万ほどでした。
あれ？先月より下がってるよ・・・。(°Д°；
チャーター便は９月から３月で稼ぐ！という先輩たちの話が正しいのならば、年間を通して安定的に低い・・・と思われます。
というわけで、これから忙しくなるであろう宅配さんの方へ復帰します。すでに、交渉して、それなりの条件を引っ張ってきたので、チャーターよりはいいかな？と思ってます。
実は、チャーターの方からは、今よりも条件のいいお仕事の話も貰ったのですが、元々、やりたい事の準備のために、チャーターに移ってきて、それなりに見通しがたったので、もう・・いいか。と考えました。
いや～、でも、体は楽だったので、もっと、ジジィになったら、是非、またやりたいなぁ・・・。
でも、かなり太ったけど・・。
体が元気なうちはチャーター１本よりは効率よく稼げるので、掛け持ちでやるか、宅配とかの方がいいかもしれませんねぇ・・。
後は、宅配では満足に食べていけなかったけれど、長時間労働は苦にならない人にはピッタリだとも思います。
別会社に行ったM君は入った当初からチャーター便は自分の本業を安定させるためにやる！！と決めてたようなので、１年ぐらい経った今でも、元気に働いてます。
うちの会社では、チャーター便を専門でやった、宅配でそれなりに稼げる人は、ついに今月で２人になりました・・。残る２人のうち、１人も次の仕事の交渉に入りだしてますし、その方は去年からやってるのですが、
「去年より、明らかに仕事量が落ちてる・・・。」
との事だったので、参入者が増えてきてるのも間違いないと思います。
ただ、流れでいうと・・・宅配稼げない→チャーターへ→チャーター稼げない→宅配へ（もしくは転職）という流れになりつつあるので、もう少し待てば状況も変わってるかもしれませんが・・。
とりあえず、チャーター便の会社との接点も何社かできたので、今回はそれで良し！！とします。
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